Компания "АвтоВЭЛ" предлагает в своих складах-магазинах подшипники в следующем ассортименте:
- подшипники зарубежных производителей("SKF" Швеция , «Timken» США , «GKN» Германия и другие);
- подшипники отечественных производителей («ГПЗ-10» г.Ростов-на-Дону, «ВПЗ-23» г.Вологда, «СПЗ-3» г.Саратов, «СПЗ-4» г.Самара и другие);
- подшипники автомобильные, промышленные, специальные, сельскохозяйственные.
Коротко о подшипниках:
Подшипники — технические устройства, которые являются частью опоры и поддерживают ось, вал или другую конструкцию, обеспечивают вращение, могут фиксировать положение в пространстве, передают и принимают нагрузку на другие части конструкции, обеспечивают качение или линейное перемещение.
Основные типы подшипников:
- газодинамические подшипники;
- магнитные подшипники;
- подшипники качения;
- газостатические подшипники;
- гидростатические подшипники;
- подшипники скольжения;
- гидродинамические подшипники.
Общие сведения о подшипниках:
Подшипники качения в своем составе имеют два кольца, разной формы тела качения и сепаратор (хотя некоторые подшипники могут быть и без них), который направляет движение тел качения, удерживает их на равном расстоянии и отделяет друг от друга. По внутренней поверхности наружного кольца и по наружной поверхности внутреннего делают желоба или дорожки качения (по ним во время работы подшипника катятся тела качения).
Для того, что бы уменьшить габариты и повысить жесткость и точность, в некоторых узлах машин используют, так называемые, совмещенные опоры: желоба, в таком случае, делают непосредственно на поверхности корпусной детали или на валу.
Подшипники делятся на следующие категории:
- в зависимости от ширины: особо широкие, широкие, нормальные, узкие, особо узкие;
- в зависимости от размера внешнего диаметра: сверхлегкие, особо легкие, легкие, средние и тяжелые.
Любой подшипник (передний, задний) маркируют нанесением на торец кольца ряда букв и цифр. Эти символы обозначают серию, внутренний диаметр, тип и многие другие характеристики подшипника. Если вам необходимо заменить или купить подшипник знание маркировки очень важно.
Первые справа две цифры маркировки означают его внутренний диаметр. Размер внутреннего диаметра можно определить умножением этих двух цифр на 5.
Третья цифра справа означает серию диаметра: особенно легкая серия-1, легкая-2 и так далее. Четвертая цифра справа значит тип подшипника — это особенно важно при покупке детали, в противном случаем замена подшипника может закончиться очень печально.